小田急電鉄1700形3両セット
小田急電鉄1700形3両セット
【1/15AM10時!予約受付】小田急電鉄オリジナル 鉄道コレクション1700形3両セット<1…
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■商品名
小田急電鉄1700形(第3編成)3両セット
・デハ1706〈先頭車)+サハ1753(中間車)+デハ1705(先頭車)
■付属品
ヘッドマークシール、ディスプレイ用レール、台車枠
※動力ユニットは付属しておりません。
小田急電鉄1700形は昭和26(1951)年に登場した、オール転換クロスの
「ロマンスシート」を最初に装備した本格的な特急専用車です。
当鉄道コレクションのモデルとなった第3編成は、昭和27(1952)年に製造
され、前面は旧国鉄80系湘南電車の登場以降広まった「湘南形スタイル」を
踏襲し、非貫通2枚窓のほか、最大の特徴である張上げ屋根式の導入により、
当時においては近代的なスタイルの新造車両としてデビューしました。
車体側面中央部には神奈川県花の”百合の花”と会社の頭文字「OER}を
デザインしたシンボルマークが取り付けられたことも、当時話題となりました。
※別売り動力ユニットを使用するとNゲージとしての走行が可能です。
・先頭車用:TM-07R(17M級B)
・中間車用:TMー17(20M級B2)
・Nゲージ走行用パーツ:TT-03R(黒)
小田急電鉄1700形(第3編成)3両セット
・デハ1706〈先頭車)+サハ1753(中間車)+デハ1705(先頭車)
■付属品
ヘッドマークシール、ディスプレイ用レール、台車枠
※動力ユニットは付属しておりません。
小田急電鉄1700形は昭和26(1951)年に登場した、オール転換クロスの
「ロマンスシート」を最初に装備した本格的な特急専用車です。
当鉄道コレクションのモデルとなった第3編成は、昭和27(1952)年に製造
され、前面は旧国鉄80系湘南電車の登場以降広まった「湘南形スタイル」を
踏襲し、非貫通2枚窓のほか、最大の特徴である張上げ屋根式の導入により、
当時においては近代的なスタイルの新造車両としてデビューしました。
車体側面中央部には神奈川県花の”百合の花”と会社の頭文字「OER}を
デザインしたシンボルマークが取り付けられたことも、当時話題となりました。
※別売り動力ユニットを使用するとNゲージとしての走行が可能です。
・先頭車用:TM-07R(17M級B)
・中間車用:TMー17(20M級B2)
・Nゲージ走行用パーツ:TT-03R(黒)
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